TEUFELSFLIEGER.de

Drachen- und Gleitschirmclub Loffenau (DGL) e.V.

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Sicherheitsreferent

t fiegFür die Sicherheit bei den Teufelsfliegern zuständig ist unser Torsten Fieg als vom DHV bestellter Sicherheitsreferent.
Mobil: 0151 / 64514647
→ Mail an Torsten

Für Tipps und Anregungen, die uns helfen die Sicherheit bei unserem schönen Hobby zu verbessern, sind wir alle -nicht nur Torsten- dankbar.

→ Mail an DGL-Hotline


Sicherheitsmitteilungen des DHV

dhv sicherheitsmitteilungen Diese werden erlassen, wenn sich im Betrieb bei einem Gerät Mängel herausstellen, die möglicherweise auch andere Exemplare eines Musters betreffen.

Die Mitteilungen enthalten Anweisungen, wie die betroffenen Geräte auf mögliche Mängel überprüft werden können und welche Maßnahmen zu deren Behebung erforderlich sind.
Die Verantwortung für die Umsetzung der Maßnahmen obliegt dem Halter. Link → DHV-Sicherheitsmitteilungen


 

 


FLARM2.JPG

FLARM: "Der FAT 201 ist ein für Gleitschirm- und Hängegleiter einzigartiges FLARM kompatibles Kollisionswarngerät. Es vereint die Grundfunktionen eines Standard FLARM Gerätes mit den Größen- und Mobilitätsanforderungen eines Gleitschirmfliegers und Hängegleiterpiloten. Eine neue Ebene der Kommunikation entsteht – frei nach dem Motto: Zeige Dich den Anderen und gib ihnen die Chance, Dich früher zu sehen." Link → FLARM.

Anmerkung: Da es sich hier um ein Gerät zur Verbesserung der Sicherheit in der Luft handelt, wurde seitens DGL vom Grundsatz "keine Werbung auf unserer Homepage" ausnahmsweise abgewichen. Das o.g. Gerät ist an der Teufelsmühle (noch) nicht im Einsatz, über die Qualität, insbes. auch im Vergleich zu anderen Produkten, kann keine Aussage getroffen werden.


Lufträume über Deutschland

Interessante Links zum Thema "Lufträume über Deutschland":
⇒ Animation der DFS
⇒ Info der UNI Kiel / DFS zum Luftraum

- Nicht nur für B-Scheinaspiranten interessant und wichtig!

 



Sicherheit im Notfall

2016 03 vereinsfrequenz


Liebe Flieger,

im Fluggebiet rund um die Teufelsmühle kann man sehr schöne Flüge durchführen, ebenso auf Strecke gehen.
Für den Fall eines Notfalls sollten jedoch unbedingt Funkgerät und Handy in Griffnähe sein.
Wir funken im 70cm-Band -LPD- auf
Kanal 53, CTC 28 (= 434,375 MHz, CTC 173,8 Hz).

Siehe auch Aushang am Start- und Landeplatz.